Водительский прававлӓжӹ-титул безопасный тидӹ, лачокат керек шудым дӓ тӹдӹн хозажы условивлӓ права видӹшӹ кердешКелӹштӓрӹмӹ ты европейский сообщество икманяр эдемлӓн ӹлӓш палша пространство директивӹвлӓ ирӹкӓн цель тӓрвӓтӹш. 2006 и директивӹвлӓ 126EC коклышы декабрьын 2006, тыгыдемдӹшӹм уникальный операция ӹштӓ, план семӹнь пӓшӓм пӹтӓрӹмӹкӹ, обзор централизованный условивлӓ кодышы дӓ келӹштӓрӹмӹ. Цилӓ тӹдӹ толшаш государство унифицировать тыгыдемдӹмӹ-европейский сообщество член. 2006 ин декабрьын европейский директивӹвлӓ доно коклышы (2006-126EC), тенге манмы"3-директивӹвлӓ полкажӹ категория в права прававлӓжӹ гишӓн водительский водительский у пыртымы. Ти союзвлӓ доно кычылталтын европейский положеништӹ лӱм-ӹндекшӹ январьын 2013 и Луцкы уш права водительский действительный и жеп маныт, а b категория дӓ хозат (автомобильын арававлӓэш дӓ кок легковой). Доно сентябрь 2013 луаткуд ишты эртӓрӓлтеш дӓ пингӹдӹ коман водительский у права триптих префектуравлӓ ак каеп, но, централизуйымы nationale imprimerie защищаенӓт, мураш контроль лӹвӓкӹжӹ нӓлӹн.
